Авиакомпания Qazaq Air приостановит рейсы в Россию
Решение принято из-за отсутствия страхового покрытия на территории страны
Êàçàõñòàí. Àëìà-Àòà. Càìîëåò àâèàêîìïàíèè Qazaq Air â àýðîïîðòó ãîðîäà. Ìåæäóíàðîäíûé àýðîïîðò Àëìà-Àòû 13 ÿíâàðÿ âîçîáíîâèë ðàáîòó. Àêöèè ïðîòèâ âûñîêèõ öåí íà òîïëèâî â Êàçàõñòàíå íà÷àëèñü 2 ÿíâàðÿ â ãîðîäàõ Æàíàîçåí è Àêòàó. Ïðåçèäåíò ñòðàíû Êàñûì-Æîìàðò Òîêàåâ îáðàòèëñÿ çà ïîìîùüþ ê Îðãàíèçàöèè Äîãîâîðà î êîëëåêòèâíîé áåçîïàñíîñòè. Ãàâðèèë Ãðèãîðîâ/ÒÀÑÑ
НУР-СУЛТАН, 12 марта. /ТАСС/. Казахстанская авиакомпания Qazaq Air приостанавливает полеты в Россию из-за отсутствия страхового покрытия на территории страны. Об этом сообщила в субботу пресс-служба перевозчика.
«Авиакомпания Qazaq Air получила уведомление от страховой организации о непредоставлении страхового покрытия на территории России и в ее воздушном пространстве. Ввиду данной ситуации авиакомпания не в состоянии выполнять авиаперелеты в Россию до решения вопроса о страховом покрытии над территорией России», — говорится в сообщении.
В пресс-службе также констатировали, что в связи с этим запланированный на 12 марта рейс в Новосибирск отменен. Пассажирам предлагается полный возврат стоимости билетов, который осуществляется по месту приобретения билетов.
В пятницу казахстанская авиакомпания Air Astana сообщила, что приостанавливает полеты в Россию и над ее территорией по причине прекращения страхового покрытия коммерческих полетов из РФ и в нее. При этом другой казахстанский перевозчик — SCAT — информировал в тот же день, что планирует увеличить количество рейсов в Россию и запустить новые маршруты в этом направлении.
О ситуации в отрасли
В связи с ситуацией на Украине Совет ЕС 26 февраля в качестве санкционных мер запретил продажу и поставки, в том числе в лизинг, воздушных судов и запчастей к ним для российских авиакомпаний, а также оказание любых страховых или перестраховочных услуг на эти самолеты, их ремонт. После этого российские авиакомпании начали сталкиваться с попытками арестов самолетов при международных полетах, даже при вывозных рейсах.
Минтранс разработал около 20 мер поддержки авиакомпаний, среди которых продление действующих сертификатов летной годности до 1 сентября, допуск к ремонту самолетов и замене их комплектующих сторонних компаний. Также предлагается продлить срок использования некоторой технической документации самолетов, оставшихся без техподдержки от разработчика.
Минтранс предлагает признать актуальными до 1 сентября все данные навигационных баз и ПО, которые установлены на российских самолетах, и приостановить все плановые и внеплановые проверки перевозчиков.
